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El lunes por la mañana aparecieron una foto y un video que mostraban lo que parecían ser trabajadores federales inspeccionando el tapón de la puerta del vuelo 1282 de Alaska Airlines en el césped de un patio suburbano en las afueras de Portland.
Un video tembloroso de un hombre conduciendo por el patio muestra lo que parece ser mayormente césped vacío en un camino de entrada en el vecindario West Haven-Sylvan del condado no incorporado de Washington. Una foto publicada en Facebook muestra una escena similar.
Los funcionarios de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte confirmaron más tarde esa mañana que habían recuperado el tapón de la puerta y lo enviarían al laboratorio de materiales de la agencia en Washington, DC, para un examen más detenido.
Los funcionarios de la NTSB dijeron el domingo que la puerta fue encontrada detrás de un maestro de Portland identificado sólo como «Bob».
Esta foto fue publicada en Facebook de personas con chaquetas de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte inspeccionando lo que parece ser la puerta del enchufe en el vuelo 1282 de Alaska Airlines.Facebook
Un trozo de fuselaje voló del Boeing 737-9 Max a aproximadamente 16.000 pies el viernes por la noche poco después de que el avión despegara del Aeropuerto Internacional de Portland, dejando un enorme agujero en el costado mientras los aterrorizados pasajeros tomaban máscaras de aire y el viento aullaba en la cabina. .
Un tapón de puerta está diseñado para llenar un agujero en el fuselaje donde también cabe una salida de emergencia. No es necesario salir en aviones que transportan menos pasajeros. Si bien el componente parece una puerta desde el exterior, en el interior parece una pared y una ventana con asientos al lado.
Al final de la semana, «Bob» tomó dos fotografías del tapón de la puerta y las envió a un correo electrónico que circuló a la junta de seguridad para pedir consejos, fotos y videos relacionados con el accidente. El tapón de la puerta es crucial para que la investigación de la agencia comprenda por qué el trozo de fuselaje se desprendió del avión minutos después del despegue.
Otras dos personas informaron haber visto teléfonos celulares que parecían haber caído del avión, según la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy. Uno cayó en el patio trasero de una persona y el otro fue encontrado al costado de la carretera. Los residentes informaron haber encontrado otros artefactos del avión, incluido un reposacabezas de un asiento.
Homendy se negó a especular sobre qué podría haber causado que el tapón de la puerta se rompiera del avión recién fabricado, que fue entregado por Alaska Airlines el 31 de octubre. En tres casos, una luz pareció indicar que los problemas de presión regresaron, el más reciente el 4 de enero. el día antes del accidente, dijo Homendy.
Un hombre que caminaba por un vecindario suburbano de Portland tomó un video el lunes 1 de enero de 2019. 8 de enero de 2024, cómo lucen los inspectores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte con un tapón en la puerta que explotó en un vuelo de Alaska Airlines el viernes por la noche.Cortesía de The Oregonian/OregonLive
Aunque Alaska Airlines describió el problema de la advertencia como «benigno», la aerolínea determinó que el avión tenía 171 pasajeros, sin incluir a la tripulación, y 178 asientos para pasajeros. Nadie resultó gravemente herido.
Esta es una historia en desarrollo y se actualizará.
-Maxine Bernstein
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